办事指南

BRT试验的意义和疑问! ! !

点击量:   时间:2018-01-08 10:12:00

今天,从南阳路的K39公路到森林公园从11:00到12:00,我沿途看到了超过10个BRT有10名以上的乘客和最少的乘客想知道这几乎是空的吗 1.为什么不能让任何人坐下来让公众免费体验它 2,它确实是免费机票,但不幸的是,需要它的人无法获得它拿刀的人不一定需要它每天10000张免费门票多少钱 3,农业道路很窄,BRT占用专用道路,交叉口的局部平台必须占据一条车道,使已经非常拥挤的农业道路更加拥挤,但农业路边仍有停车场我想知道,这些不能被取消吗 让路人走得好一点 4,BRT的后续项目真正开始,郑州的道路建设一直保持着连续性,东边的农业道路文化交汇处,路边开始翻新的道路挖掘了很多,BRT和平台占了两条车道,非机动车必须有一条车道,车辆从西向东只有一条车道要去,加上目前的路边施工,这个地方很混乱! ! ! 11点不应该是高峰期,结果都在那个十字路口等了4个红灯 5,另一个咱咱咱咱,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,还有两个人,所以高成本不能赔钱 K39最初从火车站前往森林公园在非高峰期通常需要大约40分钟今天从南阳路到中州大道的农业道路只需一个小时 BRT花费了大量的人力和资源也许BRT跑得快一点,但沿途会有更多人花更多时间我们得到了什么 评分1查看所有评分Guchengzhai Master BRT沿BRT的所有公共汽车进入特殊道路并实现同一站的免费接送哈哈,提前跟你问好,我们要正式跑!你必须去我们的车道才行! ! !过道,扣除6分,罚款1000原帖由mawaly于2009-5-25 15:16发布所有公交车沿BRT进入特殊道路,并实现同站免费转让据估计,这是不可能的据说BRT平台很好,有很多方法可以开车我不明白为什么不可能在路边设置平台如果您到达目的地BRT和普通公交车,如果您乘坐BRT进出平台,加上BRT车站距离较远,您可能需要走10分钟,普通公交车将超过10分钟,但你可以少走10分钟路,总时间几乎相同,你会选择哪一个 如果是我,即使时间是几分钟,除非我不是几分钟,我一定会做普通的公共汽车原帖是在2009-5-25 15:20完美发表的,我会提前向你问好要正式运行!你必须去我们的车道才行! ! !占领道路的现象并不严重今天,我沿着农业公路从南阳路到中州大道我没有看到几条路当我到达红灯时,BRT潜入我们面前,我们在那里等待她的幸福是基于他人的痛苦,这是无耻的农业路边有很多车辆沿途有几所学校,尤其是九中的大门在任何时候,都有车辆占用这条路原帖由jsfy8848于2009-5-25 15:42发表沿途有几所学校,尤其是在九中入口处在任何时候,都有车辆占用这条路这些地方太傲慢了如果你不想贪心,交警会提早到票多好了,200,我过马路了公园两侧估计有100辆停放道路的车辆这是很多钱,交通警察很痛苦,