办事指南

BRT,我看不出它可以解决交通拥堵问题!

点击量:   时间:2017-10-04 13:14:00

郑州的交通拥堵点位于不同的交叉口,宽度不够,车道太小,车辆在交叉路口完全堵塞 BRT占据了有限数量的十字路口我希望每个人都把车放在家里,选择BRT旅行这个想法有点过于谨慎地铁比BRT快吗北京和上海还没有滚动建造BRT或地铁以解决地面交通拥堵问题的想法并不奏效北京就是这种情况,上海和其他已建成地铁的城市也是如此我认为BRT充其量只是为市民提供快速旅行的方式(可以快速测试) BRT是一种大容量快速运输系统从狭窄的平台,我看不到多少容量要说一千到一万,必须进行地面交通,必须建造立交桥,高架路是不可避免的,所以不要绕道而行首先建设京广路 - 沙口路和渤海路北沙口路和中州大道相距太远看来中间应该有一条快速的道路文化道路也是高架的,连接内圈,第二圈和第三圈,使花园道路上的交通更少快速拆除它,省会后悔当它为时已晚,让我设计一下郑州的交通规划图,郑州不会是这样的,我真的不知道哪一个是缺金的设计!北沙口路和中州大道相距太远看来中间应该有一条快速的道路文化道路也是高架的,连接内圈,第二圈和第三圈,使花园道路上的交通更少 -------是的,升级到沙口路纯粹是为了省钱,省钱没有错,但高速公路最重要的辐射功能却丢失了一半高架文化道路是一个很好的计划 - 沙阡路两侧都是铁路,而且还有很多管理费用文化道路的交叉点太多了确实应该提升刚铺好并挖出来今天,我看到新铺的航海路再次被挖出来我要埋葬街道电缆并早点干涸吗哎------郑州啊 [s:94] [s:94] [s:94] BRT的建设并不能解决交通拥堵问题它带来了概念上的转变如果一个城市管理交通拥堵,我们应该修复更多的道路吗还是我们应该大力发展公共交通在郑州,大家都知道金水路,花园路,农业路和北环路是大路和宽阔的道路道路越宽,阻塞越多道路的发展远未跟上小型车的发展步伐因此,解决交通拥堵的根本措施在于公共交通的发展只有当人们的旅行想法发生变化时,城市才不会受阻必须设置BRT穿越,否则速度无法提升,但更加拥挤!等待看到原帖由世界不合理在2009-4-2 09:07发布BRT穿越必须设置,否则速度无法解除,但相反更加拥挤!如果你在谈论BRT车辆穿越,你的前提是横向车辆是红灯;如果你在谈论进出车站的BRT乘客,你的前提是行人和车辆就像红灯一样所以问题的关键在于它是否不能是红色的减少恶性杀人事件的关键是如何减少凶手的数量,